M103的炮弹,资深玩家详解M103实战弱点 轻松掌握对炮优势

作为美系重坦线上极具代表性的九级车型，M103凭借出色的主炮单发伤害、-10度的优秀俯角和不俗的正面装甲基础，一直是很多重坦爱好者的常用战车，不少新手玩家在实战中碰到操作熟练的M103使用者时，经常会出现炮弹跳弹、未击穿的情况，误以为这款战车正面几乎没有破绽，实际上只要摸透它的核心弱点分布，哪怕是八级战车的常规穿深主炮,也能在对炮过程中稳稳占据输出优势。

最广为人知的弱点是M103的首下区域，这块区域的基础装甲厚度只有114毫米，且整体倾斜角度没有达到极端跳弹的阈值，等效装甲普遍在170毫米上下，哪怕是八级中坦的常规主炮，在中距离也能做到稳定击穿，很多M103玩家会刻意把首下藏在掩体后，只露出炮塔部分卖头，可一旦地形没有完全遮挡住首下，或者对方处于比M103站位稍高的坡地，首下就会完全暴露出来，此时瞄准首下区域开火，几乎不会出现跳弹情况，不少新手玩家对M103的装甲强度有过高预估，碰到露出首下的目标时反而去瞄更硬的首上区域,白白浪费输出机会。

很多玩家以为M103卖头状态下几乎无敌，实际上它的炮塔部分藏着两个非常明显的弱点，第一个是炮塔顶部凸起的两个车长指挥塔，这两个指挥塔的正面等效装甲普遍只有120毫米左右，哪怕是穿深较低的火炮，也能轻松击穿，尤其是M103在移动炮塔瞄准目标的时候，指挥塔的受弹面积会进一步变大，中距离下只要瞄准精度足够，很容易就能命中打出伤害，不少熟练的玩家碰到卡坡卖头的M103时，不会浪费时间去瞄厚重的炮盾，反而会耐心等对方调整炮塔朝向的间隙，瞄准指挥塔开火，经常能打出连续击穿的效果，除此之外，M103的炮塔正面炮盾并没有完全覆盖整个炮塔正面，炮盾左右两侧的脸颊区域，基础装甲厚度只有152毫米，等效装甲普遍在220毫米上下，九级中坦的常规主炮穿深完全可以击穿，很多玩家会在M103刚刚开完炮、炮塔还没完全转回正面对准自己的间隙，瞄准脸颊区域开火,击穿率非常可观。

除了正面的弱点之外，M103的侧面装甲防御水平也远没有很多玩家想象中那么高，它的侧面基础装甲厚度只有76毫米，没有设计大面积的间隙装甲用来吸收炮弹伤害，哪怕是穿深100毫米左右的主炮，也能在正常交战距离轻松击穿侧面，不少M103玩家学其他厚重装甲的重坦，摆出大角度想骗炮弹跳弹，实际上只要摆角超过20度，首上的侧面部分就会露出等效装甲低于200毫米的区域，很容易被敌方直接打穿断带加掉血，实战中如果己方战车的机动性优于M103，完全可以绕到它的侧面或者后方，几乎不需要刻意瞄准,随便打车身侧面的大部分区域都能稳定击穿。

还有一个很容易被忽略的小弱点，就是M103首上区域靠近驾驶员位置的两个观察窗，这两个观察窗的等效装甲普遍在180毫米以下，在双方平地正对、M103没有摆出任何角度的情况下，穿深足够的主炮瞄准这个位置也能稳定击穿，如果手头的是高爆弹，直接瞄准M103炮塔顶部的指挥塔开火，哪怕穿深不足以完全击穿装甲，也能蹭到不少高额的溅射伤害，经常能打出超出预期的输出效果。 只要把这些弱点分布摸清楚，不管是碰到敌方的M103时针对性选择瞄准位置，还是自己驾驶M103时刻意调整站位遮挡弱点，都能有效提升对战的胜率,在重坦对线的过程中占尽优势。